Maria S. Merian. Foto: Thomas Willke
Baca pada hari Kamis, 15.3.2012 Posisi 14 ° 17.67? N 063 ° 20.99? W, 12.00 jam Waktu penerbangan = CET -5 jam Kursus : 288 ° Etmal : 228 mil laut (jarak yang ditempuh dalam 24 jam) Laporan cuaca, 12.00 siang : 1016.8 hPa Angin: Timur 5 Beaufort Suhu udara: 25.9 ° C Suhu air: 26.5 ° C Tinggi gelombang: 3 meter Akhirnya di laut dan sekarang dalam perjalanan: The? Maria S. Merian? telah meninggalkan Barbados dan melakukan perjalanan di jalur yang sedikit lebih utara dari barat melalui Laut Karibia menuju Selat Yucatan (antara Meksiko dan Kuba). Hingga kemarin belum sepenuhnya jelas apakah Merian dapat melaksanakan program penelitiannya sesuai rencana. Meksiko baru-baru ini meminta visa kerja untuk para peneliti yang ingin melakukan pekerjaan di perairan Meksiko? bahkan jika mereka tidak memasuki negara itu. (Kedengarannya aneh, tetapi ditangani oleh beberapa negara, dan Oman dan Brasil juga memerlukan visa semacam itu.) Dan proses ini memakan waktu lama. Oleh karena itu Kepala Dierk Hebbeln mengirim surveyor laut Paul Wintersteller ke kedutaan Meksiko terdekat di Trinidad untuk menyelamatkan apa yang bisa diselamatkan. Inilah ceritanya: Pukul empat pagi, kami menuju ke bandara, tempat Wintersteller pertama kali menemukan banyak kecurigaan ketika barang bawaannya diperiksa. Apa yang dilakukan pria dengan 20 paspor berbeda? pasar gelap? penyelundupan manusia? Dengan sifat diplomatiknya (itulah sebabnya kapal mengirimnya sebagai perwakilan khusus) ia dapat mengklarifikasi situasi. Itu adalah masalah kecil dibandingkan dengan ketidakpastian lainnya. Sama sekali tidak jelas apakah itu akan cukup jika saya muncul sendirian di Trinidad atau jika setiap karyawan harus tampil sendiri. Kami tidak akan berhasil tepat waktu dan finansial. Investigasi di perairan Meksiko seharusnya gagal, kata Wintersteller. Ini juga maksud dari Penasihat Kedutaan Besar Jerman Ullrich Kinne di Trinidad. Dia mengirim utusan Merian mobil yang dikemudikan sopir. "Saya kira, karena saya bukan tamu negara, pengemudi memasang bendera Jerman sebelum perjalanan, lapor Wintersteller. Kinne menerima Wintersteller di Kedutaan Jerman dan mendiskusikan situasi dengannya. Bersama-sama mereka pergi ke Kedutaan Besar Meksiko. Di sini mereka disambut dengan tangan terbuka. Penasihat José Rangel jelas sangat penting agar kerja sama penelitian Jerman-Meksiko terus berfungsi dengan lancar. Masalahnya: Dia harus memeriksa setiap aplikasi visa di Mexico City, apakah ada yang menentang salah satu pelamar. Semua paspor, aplikasi, dan sidik jari dari semua pelamar yang sudah dibawa harus dipindai dan dikirim ke Meksiko melalui tautan data internal. Tetapi pada jam 15:30 itu harus dilakukan. Ketika Kinne dan Wintersteller kembali pada pukul 15:30, empat aplikasi baru saja mendarat di Meksiko dan visa diberikan. Jalur data, yang mengarah melalui laut ke Venezuela dan dari sana ke Meksiko, tampak benar-benar kelebihan beban. Rangel sangat tidak nyaman. Dia tidak ingin membiarkan proyek gagal pada jalur data dan berjanji, jika perlu, untuk bekerja dengan stafnya untuk shift malam. Wintersteller sekarang bisa melupakan penerbangan kembali ke Barbados malam ini. Dia harus membatalkan penerbangan dan memanggil agen Merian di Barbados untuk mengatur pengembalian besok. Agen kapal melakukan hal seperti itu di pelabuhan asing untuk kapal. Anda berada di lokasi, tahu kebiasaan, hukum dan prosedur negara? dan yang terpenting, Anda tahu siapa yang harus diajak bicara. Mereka juga mengatur, misalnya, pengangkutan kontainer dengan bahan penelitian, yang harus diambil oleh Merian dan dikembalikan dengan setiap perubahan tim. Penerbangan antara pulau-pulau Karibia semacam itu tidaklah mudah. Tidak banyak penerbangan dan beberapa hilang? demikian juga pada hari ketika saya terbang dari Barbados ke Trinidad, lapor Wintersteller. Dia punya sikat gigi dan tempat tinggal dan menunggu. Pada jam 8 malam, pesan penebusan datang dari Kinne: Semua visa dikeluarkan. Dia bisa menjemputnya keesokan paginya. Baiklah Sementara itu, agen bisa memesan penerbangan, tetapi hanya untuk 19:35, dengan Carribean Airlines. Itu akan menjadi kesempatan terakhir untuk sampai ke Barbados. Untungnya, Ms. Cox dari Kedutaan Jerman telah membuka penerbangan lain dengan LIAT pada pukul 14:30, yang, termasuk dua pemberhentian di pulau-pulau Karibia lainnya. Apa yang harus dilakukan Diskusi singkat dengan pemimpin, dan diputuskan untuk memesan penerbangan ini. Dia juga berkesempatan membawa Wintersteller sebelum fajar dengan kapal pilot ke Merian, yang sekarang berada di jalan di luar pelabuhan. Setelah matahari terbenam, angin dan ombak meningkat. Bahkan di teluk terlindung dari Bridgetown dapat terjadi gelombang setinggi satu meter. Dari perahu pilot hingga pendakian kapal besar di tangga tali lebih sulit dan berbahaya dalam gelap. Kapal kecil itu naik dan turun dengan setiap gelombang, yang besar tidak. Ada risiko terjepit kaki atau kaki ketika kapal tidak bergerak dari kapal pilot ke kapal ketika kedua kapal berada pada ketinggian yang sama. Wintersteller mendapatkan penerbangan awal. Dengan hopper pulau kecil terbang di atas Grenada dan St. Vincent ke Barbados. Sejauh ini bagus? Hanya di Barbados tidak bisa masuk Wintersteller, karena dia tidak punya tiket pulang. Otoritas imigrasi mencurigainya ingin tinggal secara ilegal di negara itu. Jadi sekali lagi, agen harus menjalankan (agen yang baik bernilai emas, adalah pengalaman semua ilmuwan ekspedisi ilmiah), yang menyediakan dokumen yang diperlukan. Pada jam 6 sore, Paul Wintersteller kembali ke Merian, yang kemudian segera menuju Selat Yucatan. Sejak itu, kapal tersebut ditemani oleh T lpeln. Untuk burung-burung besar yang elegan, air yang dipilih di sekitar Merian tampaknya menjadi tempat berburu yang bagus. Dengan demikian, Merian akhirnya, meskipun dengan selang satu setengah hari, dalam perjalanan ke area kerja pertama di Semenanjung Yucatan Meksiko. Itu tidak akan mungkin terjadi tanpa penempatan Kedutaan Jerman di Meksiko dan Trinidad. Karena itu, semua narapidana berterima kasih kepada tuan-tuan R mer di Mexico City dan Kinne di Port of Spain. Thomas Willke, koresponden bild der wissenschaft, naik kapal Maria S. Merian Yucatan di depan. Dengan kursus 288, Merian mengarah melalui Laut Karibia menuju matahari terbenam. (Foto: Thomas Willke) Penasihat Ullrich Kinne juga bertugas saat makan siang untuk menjawab pertanyaan dengan rekan-rekannya dari Meksiko. Penasihat Jos Rangel menghapuskan tahanan administratif terakhir. (Foto: Paul Wintersteller) Utusan Paul Wintersteller kembali ke kapal Merian dengan lampu malam terakhir. (Foto: Nina Joseph) Buku catatan lengkap dapat ditemukan di sini 15. Maret: "Kesulitan memulai" 16 Maret: Tidak ada visa? Tidak ada tur eksplorasi 17 Maret: Beristirahat di depan Strum 18 Maret: Dari robot dan karang bawah laut 19 Maret: Perburuan aerosol 20 Maret: Perhatian, bahaya tergelincir! 21 Maret: Akhirnya di bidang kerja 22 Maret: Mengumpulkan data di laut kasar 23 hingga 25 Maret: Hasil kaya sebelum Yucatan 26 Maret: Bervariasi dunia bawah laut di lepas pantai Florida 27 Maret: Pasir Laut 28 Maret: Menyalakan dasar laut 28 Maret: Menyinari dasar laut 29 Maret: Oase di padang pasir 30. M. Maret: Seorang teman untuk ROV 31 Maret: Bahama depan 01. April: Di Gulf Stream 02. April: Pisang pertama 03. April: Pemakaman koral 04. April: Gunung Gay 05. April: Dua Mountains and a Lightning 06 April: Northbound April 07: Perpisahan Cari tahu lebih banyak tentang ekspedisi penelitian Maria S. Merian di www.marum.de .

© science.de

Direkomendasikan Pilihan Editor